Френската компания Peugeot ще представи концепцията 208 HYbrid Air 2L по време на автосалона в Париж следващия месец. Миналата година в Женева дебютира 208 HYbrid FE, а новият прототип е базиран също на 3-вратия 208. Колата е с 100 кг по-лека от стандартната, която тежи 960 кг. Основната причина за диетата са повечето алуминиеви и композитни елементи.Задвижването е хибридно и използва бензин и компресиран въздух, чийто резервоар е под багажника. Допълнителен резервоар с ниско налягане е разположен до задната ос, който играе ролята на разширителен съд, също така има хидравлична система с мотор и помпа, която отговаря за определянето на подходящия баланс между бензин и компресиран въздух. Системата е отговорна и за автоматичната смяна на предавки. Според Peugeot концепцията може да бъде управлявана само с компресиран въздух в режим Air, а на Petrol колата се задвижва само от двигателя с вътрешно горене. Има и комбиниран режим Combined, при който се използва смес. Резервоарът с компресиран въздух може да се зарежда при бавно движение или частично от енергията на 3-цилиндровия 1,2-литров агрегат. Концепцията е опит на Peugeot да постигне критериите на френското правителство до 2020 да има серийна кола, способна да гори само 2,0 л/100 км. Първият модел със система HYbrid Air ще бъде второто поколение 2008, което трябва да се появи през 2016 г.

Peugeot показа автомобил, задвижван от въздух

Снимки

Коментари