Резултатите от проучване на Европейската федерация за транспорт и околна среда (T&E) показват, че и през 2008 г. BMW Group е автомобилният производител, постигнал най-голям напредък в областта на намаляване вредните емисии и разхода на гориво в Европа. Благодарение на стратегията EfficientDynamics консумацията на гориво и емисиите CO2 са понижени с 10,2% само за миналата година. Средните нива на вредни емисии на гамата автомобили с марки BMW и MINI е 154 г/км - резултат, който поставя компанията не само далеч пред конкурентите й в премиум сегмента, но е и по-добър от този на някои от най-големите производители в масовия сегмент.

Това се дължи на ранното разработване и въвеждане в серийно производство на иновативни системи за намаляване на разхода на гориво и вредни емисии. Функции като регенериране на спирачната енергия; система Авто Старт/Стоп; индикатор за смяна на предавките; гуми с намалено съпротивление при търкаляне; системи за подпомагане на водача, които работят само при нужда, и др. са включени в стандартното оборудване на всички модели BMW и MINI и постигат превъзходен баланс на икономичност и динамика.

Проучването на T&E обръща специално внимание на широкия обхват на BMW EfficientDynamics. За разлика от други автомобилни компании, които предлагат технологии за увеличаване на ефективността само за някои модели и/или като допълнителна опция, която увеличава цената, технологиите на BMW EfficientDynamics са част от стандартното оборудване на всички модели на BMW и MINI.

Така BMW Group предлага високоефективни модели във всички сегменти от MINI Cooper D (110 к.с.) със среден разход на гориво от 3,9 л/100 км и нива на средни емисии CO2 от 104 г/км до BMW 730d (245 к.с.) и среден разход на гориво - 6,8 л/100 км и нива CO2 - 178 г/км.

В анализа на резултатите експертите на Федерацията за транспорт и околна среда обръщат специално внимание на факта, че постигнатото понижаване на разхода на гориво и нива на вредни емисии не се дължи само на пренасочване на продажбите към модели с по-малка мощност.

BMW води в Европа по отношение на намаляване на СО2 емисиите

Коментари